“滑(hua)(hua)索(suo)(suo)(suo)(suo)”也(ye)稱(cheng)“速(su)滑(hua)(hua)”、“速(su)降”、“空中飛人”等。最早用(yong)于高山自救和(he)軍事突(tu)擊行(xing)動。滑(hua)(hua)索(suo)(suo)(suo)(suo)主要由鋼筋混凝土基礎、上(shang)站(zhan)(zhan)及下(xia)站(zhan)(zhan)門型結構支架、吊(diao)(diao)具(ju)（包括滑(hua)(hua)車和(he)吊(diao)(diao)帶，其中滑(hua)(hua)車分雙輪和(he)四輪，以及帶限速(su)和(he)不帶限速(su)等形式）、緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)、防護裝置(zhi)、吊(diao)(diao)具(ju)回收裝置(zhi)、承載索(suo)(suo)(suo)(suo)、牽引(yin)索(suo)(suo)(suo)(suo)等組成。滑(hua)(hua)索(suo)(suo)(suo)(suo)運動充滿(man)速(su)度感和(he)刺激性(xing)，可(ke)以輕松跨(kua)越山谷、河流、湖(hu)面等障(zhang)礙，讓乘客體會到凌空飛渡的新奇感受，因此深得游客，尤其是年輕人的喜愛。滑(hua)(hua)索(suo)(suo)(suo)(suo)巧妙地利用(yong)了(le)景點(dian)（區）的自然落差，為滑(hua)(hua)行(xing)提供了(le)原動力。
滑索(suo)主要由鋼筋混凝土基礎、上站(zhan)(zhan)及下站(zhan)(zhan)門型結構支架、吊具（包(bao)括(kuo)滑車(che)和(he)吊帶(dai)(dai)，其(qi)中滑車(che)分雙輪和(he)四輪，以及帶(dai)(dai)限速和(he)不(bu)帶(dai)(dai)限速等形(xing)式）、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、防護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、吊具回(hui)收裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、承載(zai)索(suo)、牽引索(suo)等組成(cheng)。
