“滑(hua)(hua)(hua)索(suo)(suo)”也稱“速(su)滑(hua)(hua)(hua)”、“速(su)降”、“空中飛(fei)(fei)人”等。最早(zao)用(yong)于高山自救和軍事(shi)突擊行動(dong)。滑(hua)(hua)(hua)索(suo)(suo)主要由鋼筋混凝土基礎(chu)、上站及(ji)(ji)下(xia)站門型結構(gou)支(zhi)架、吊具(ju)（包括滑(hua)(hua)(hua)車和吊帶，其中滑(hua)(hua)(hua)車分(fen)雙輪和四輪，以(yi)及(ji)(ji)帶限速(su)和不帶限速(su)等形(xing)式）、緩沖裝置、防護裝置、吊具(ju)回(hui)收裝置、承載索(suo)(suo)、牽(qian)引索(suo)(suo)等組成。滑(hua)(hua)(hua)索(suo)(suo)運動(dong)充(chong)滿速(su)度感和刺(ci)激(ji)性(xing)，可以(yi)輕松跨越山谷(gu)、河流、湖面等障礙，讓乘客體會(hui)到凌空飛(fei)(fei)渡的新(xin)奇(qi)感受，因此深得游客，尤其是年(nian)輕人的喜愛(ai)。滑(hua)(hua)(hua)索(suo)(suo)巧妙地(di)利用(yong)了(le)(le)景點（區）的自然落差(cha)，為滑(hua)(hua)(hua)行提(ti)供了(le)(le)原動(dong)力。
滑索主(zhu)要(yao)由鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)基(ji)礎、上(shang)站及下站門型結構支架(jia)、吊(diao)具（包括(kuo)滑車(che)和(he)吊(diao)帶(dai)(dai)，其中滑車(che)分雙輪(lun)和(he)四(si)輪(lun)，以(yi)及帶(dai)(dai)限(xian)速和(he)不帶(dai)(dai)限(xian)速等(deng)形式）、緩沖裝(zhuang)置、防護裝(zhuang)置、吊(diao)具回(hui)收裝(zhuang)置、承載索、牽引索等(deng)組成。
